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運輸過程中的貿易自由化


國際運輸的跨國特點決定了它與其他行業的根本不同。世界貿易組織(和航空運輸領域中的自由化進程進展甚微。這是一個復雜的領域,
2000年達成的貿易與服務總協定 各國一直試圖實現運輸與其他行業的自由化貿易。)解決了許多世界貿易組織無法解決的問題。這些問題涉及農業、環保服務、貿易簡化和電子商務。50億美元用于零部件銷售及相應服務,并提供約其中一場有趣的貿易爭端涉及承運商自身。特別是波音和空中客車兩大公司作為政府長期支持的受益者,一直壟斷著噴氣式飛機市場,也是大西洋兩岸爭論的焦點。諷刺的是,兩大集團在對方市場上每年花費高達萬份工作。更具諷刺意義的是,兩大公司曾經一度共同協商研制一種新型飛機,而結果談判破裂,僅僅是因為雙方在新型飛機的市場份額問題上未能達成一致。